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Branche · Ship Management und Bereederung

Mehrere Eigner, mehrere Flotten, eine Betriebsplattform, ohne Doppelerfassung.

Wer Schiffe für Dritte bereedert, berichtet nach oben und steuert nach unten: Eigner erwarten Auswertungen, Besatzungen erwarten funktionierende Abläufe. Die Fleet Operations Platform trennt Rollen und Sichten je Flotte und Eigner, führt Ausrüstung, Nachweise und Audits auf einer Datenbasis und liefert Berichte, die nicht neu zusammengetragen werden müssen.

Ausgangslage

Jeder Eigner will seinen Bericht. Jede Besatzung will einen Ablauf, der funktioniert.

Im Ship Management treffen mehrere Wahrheiten aufeinander: die Anforderungen der Eigner, die Abläufe an Bord, die Vorgaben von Flagge und Klassifikation. Getrennte Werkzeuge je Flotte führen zu Doppelerfassung und zu Berichten, die am Monatsende zusammengesucht werden.

Die Plattform bildet Flotten und Eigner als Gruppen mit eigenen Rollen ab. Standortregeln zur Mindestbesetzung und zum Ausrüstungsstandard gelten je Schiff. Exporte und Statistiken entstehen je Flotte, je Zeitraum und je Eigner, aus denselben Daten, die der Betrieb ohnehin erzeugt.

Statistik der Schiffsbesuche und Begehungen je Jahr und Flotte mit Export nach Excel
Typische Anforderungen

Was in dieser Branche dokumentiert werden muss

Mehrere Flotten

Gruppen und Rollen je Flotte, Standort- und Gruppenzuordnung je Nutzer, über 180 einzelne Berechtigungen.

Berichte je Eigner

Statistiken je Jahr, Flotte und Phase, Exporte nach Excel in wählbarer Spaltenauswahl, Standortnoten als Kennzahl.

Besuche und Audits

Schiffsbesuche und Begehungen mit Bewertung der Verantwortlichen vor Ort als auswertbare Erhebung.

Anbindung der Eigner-Systeme

Telematik, Verbrauchsdaten und Personalsysteme je Flotte angebunden, Daten werden übergeben, nicht abgetippt.

Passende Module

Womit Betriebe dieser Branche typischerweise starten

Jedes Modul lässt sich einzeln einsetzen. Die Reihenfolge richtet sich nach dem größten Nutzen.

Audits und Risikobeurteilungen

Begehungen mit Maßnahmen, Standortnoten und Statistik.

Flottenübersicht, Reisen und Verbrauch

Position, Verlauf, Zonen und Verbrauch je Schiff oder Standort.

Dokumente und Fristen

Nachweise hochladen, prüfen, freigeben, erinnern.

PSA-Management und Beschaffung

Selbstbestellung, Freigabe, Lieferant, Wareneingang, Nachweis.

Berichte und Notfall

Störungen, Positionsmeldungen, Notfallabläufe mit Meldung.

Schnittstellen

Telematik, Lieferanten, Melde- und Personalsysteme angebunden.

Prozess-Engine

Freigaben, Fristen und Eskalationen als Konfiguration.

Geräte und Zertifikate

QR-Code, Ort, Verantwortlicher, Prüfnachweis je Gerät.

Praxisablauf

So läuft es im Alltag

01

Neue Flotte

Schiffe, Besatzung und Ausrüstungsstandard werden als Gruppe angelegt; bestehende Listen per Import übernommen.
02

Laufender Betrieb

Begehungen, Bestellungen, Nachweise und Meldungen laufen je Schiff über dieselben Prozesse.
03

Eigner-Bericht

Die Statistik je Flotte und Zeitraum wird exportiert; der Eigner erhält Kennzahlen statt Sammelmails.
04

Übergabe

Wechselt ein Schiff den Manager, bleiben Historie und Nachweise als Export erhalten.
Häufige Fragen

Häufige Fragen aus dieser Branche

Können Eigner selbst in die Plattform sehen?

Ja, mit eigener Rolle und eingeschränkter Sicht auf ihre Flotte. Was ein Nutzer sieht, entscheidet seine Rolle; fehlende Berechtigungen machen Menüpunkte unsichtbar.

Ausrüstungsstandard, Mindestbesetzung, Checklisten und Dokumentarten werden je Flotte und Schiff konfiguriert.

Sie erhalten die Daten des Schiffes in auswertbarer Form; Exportfunktionen stehen während der gesamten Laufzeit zur Verfügung.

Flottenlösung für das Ship Management besprechen

Beschreiben Sie Standorte, Teams und Nachweispflichten in eigenen Worten. Wir ordnen daraus Module und Reihenfolge zu und zeigen die Plattform an Ihren Abläufen.

Quellen und weiterführende Informationen